泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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汽車起重機在作業(yè)中不免會出現(xiàn)故障需要維修,對汽車起重機維修的知識你了解多少呢,下面騰飛工程機械帶您來了解下汽車起重機維修的一些知識,給你在維修汽車起重機時提供參考。
故障原因分析
(1)伸縮缸運行時活塞與缸筒、活塞桿與導(dǎo)向套之間會發(fā)出響聲,且常伴有爬行和振動現(xiàn)象。
(2)鋼繩伸縮系統(tǒng)發(fā)出響聲,可能由鋼繩與伸縮臂之間或滑輪與軸之間的摩擦產(chǎn)生。
(3)各節(jié)伸縮臂與尼龍?zhí)字g的間隙小,箱形伸縮臂扭曲變形,撓度誤差較大,伸縮臂與基本臂之間的滑塊潤滑不良以及滑塊磨損嚴(yán)重等都會發(fā)出響聲。
汽車起重機維修時忌汽缸間隙測量不準(zhǔn)
在測量汽缸間隙時,未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點是上小下大,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時,規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn),即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準(zhǔn)確,而且在往復(fù)運動中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大,所以,測量汽缸間隙時,應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。
汽車起重機離合器操縱機構(gòu)
新車行駛500公里,調(diào)整離合器踏板行程及自由間隙。隨著離合器的磨損,離合器踏板的間隙會逐漸增大,如繼續(xù)使用,會造成離合器打滑,進(jìn)而無法行駛;所以每行駛4,000公里后應(yīng)檢查各部分間隙。
如果操縱部分符合要求,而離合器打滑,需檢查離合器摩擦片磨損情況及接觸面積是否均勻,膜片彈簧是否失效。
韓經(jīng)理先生
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